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四氟车削板和四氟模压板用途一样吗
发布时间:2019-02-15   点击次数:178次

四氟车削板和四氟模压板用途一样吗

聚四氟乙烯车削板特性:聚四氟乙烯车削板、膜、带由聚四氟乙烯模压毛坯车削加工制得,它具有优良的介电性能,不老化,能在耐腐蚀性能及广阔的使用强度范围。薄膜为不定向薄膜,不定向薄膜经压研制成定向和半定向薄膜,

聚四氟乙烯车削板用途:用于各种介质中工作的衬垫密封件和润滑材料,以及在各种频率下使用的电绝缘件。电容器介质、道线绝缘、电器仪表绝缘等。
材料优点:

耐高温——使用工作温度达250℃。

耐低温——具有良好的机械韧性;即使温度下降到-196℃,也可保持5%的伸长率。

耐腐蚀——对大多数化学药品和溶剂,表现出惰性、能耐强酸强碱、水和各种有机溶剂。

耐气候——有塑料中较好的老化寿命。

高润滑——是固体材料中摩擦系数较低者。

不粘附——是固体材料中较小的表面张力,不粘附任何物质,力学性能它的摩擦系数极小,仅为聚乙烯的1/5,这是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳链分子间作用力极低,所以聚四氟乙烯具有不粘性。

无毒害——具有生理惰性,作为人工血管和脏器长期植入体内无不良反应。

电性能聚四氟乙烯在较宽频率范围内的介电常数和介电损耗都很低,而且击穿电压、体积电阻率和耐电弧性都较高。

耐辐射性能聚四氟乙烯的耐辐射性能较差(104拉德),受高能辐射后引起降解,高分子的电性能和力学性能均明显下降。应用聚四氟乙烯可采用压缩或挤出加工成型;也可制成水分散液,用于涂层、浸渍或制成纤维。聚四氟乙烯在原子能、航天、电子、电气、化工、机械、仪器、仪表、建筑、纺织、食品等工业中广泛用作耐高低温、耐腐蚀材料,绝缘材料,防粘涂层等。

耐大气老化性:耐辐照性能和较低的渗透性:长期暴露于大气中,表面及性能保持不变。3mm聚四氟乙烯板厂家

不燃性:限氧指数在90以下。

耐酸碱性:不溶于强酸、强碱和有机溶剂。

抗氧化性:能耐强氧化剂的腐蚀。

酸碱性:呈中性。

聚四氟乙烯的机械性质较软。具有非常低的表面能。
聚四氟乙烯车削板质量标准:
1.允许偏差应符合规范要求。 
2.聚四氟乙烯板安装必须牢固,无弯斜。
3.聚四氟乙烯板表面应平整、洁净,无污痕、表面无受损。
4.聚四氟乙烯板的品种、规格必须符合设计要求和施工规范规定。
聚四氟乙烯车削板性能特点:
1.绝缘性能突出耐老化耐气候性好。
2.摩擦系数较低,,不易粘结,安装拆卸容易。
3.产品洁净,可用于食品、医药等不允许污染的密封部位。
4.机械强度较高,车削性能好容易加工成不同的密封制品。
5.耐强酸.强碱,几乎耐所有的化学介质,熔融态碱金属及元素氟等除外。
6.线膨胀系数低,受压后容易发生冷流高温时产生蠕变或产生应力松弛现象,不适合用于高温高压部位。

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